青岛流亭国际机场 | IATA：TAO| ICAO：ZSQD
青岛流亭国际机场原名中国民用航空青岛站，创建于1958年7月，当时使用青岛沧口机场。1982年8月5日，经国务院、中央军委批准，青岛航站使用海军流亭机场，重新建站复航，由此掀开了青岛民航事业腾飞发展的辉煌一页。
青岛流亭国际机场：多年来，得益于民航上级和青岛市委、市政府的正确领导和大力支持，得益于青岛区域经济繁荣昌盛的大好局面，也得益于青岛机场干部职工“不畏艰难、艰苦创业”的精神与干劲，以机场为龙头的青岛民航事业得到了健康快速的发展。20多年来，青岛机场以加快建设步伐、服务地方经济繁荣为己任，解放思想，更新观念，开拓进取，干事创业，实现了机场规模由小到大、航班由少到多、航线由国内到国际等诸多历史性的跨越。 1995年，青岛机场旅客吞吐量突破100万人次大关；1999年，旅客吞吐量首次突破200万人次大关，以此为标志，青岛机场跻身于国内航空大港的行列；2002年旅客吞吐量突破300万大关达到323万人次；2003年旅客吞吐量达到349万人次，在全国和华东地区分别排名第13位和第4位。
截止到2003年底，青岛流亭国际机场已有航线资源96条，其中国内航线84条，国际航线12条，地区航线2条，通航城市49个，已基本形成了符合青岛区域经济发展特点的“沟通南北、辐射西部、连接日韩、面向世界”的开放型航线网络。特别是近年来，随着青岛市人民政府对机场基础设施投入的不断加大，流亭机场的保障体系和功能日臻完善，运营能力不断增强，一个多功能、大流量、高集成、现代化的国际空港已具雏形。
【中亚专线】中亚直飞航线舱位推荐：
目的港：阿拉木图ALA、塔什干TAS、比什凯克FRU
起运港：西安XIY、上海PVG、北京PEK
航司：O3、YG、GJ、HY
舱位情况：可收 1-9 类危险品
可中转：中亚、中东、欧州各国
