台北松山机场( IATA:TSA, ICAO:R CSS)
英文名称：Taipei Songshan Airport
台北松山机场是台湾交通部门民用航空局台北国际航空站与台湾“国防部”空军松山基地共享的中型机场，位于台北市松山区敦化北路末端，由民权东路与民族东路与市区相隔。由于位于台北市松山区，台北松山机场又通称为松山机场或台北机场。由于夏季暴风雨或是台风的影响，松山机场在夏季的午后很容易形成空气对流，较低的云层常影响飞行。
最早兴建于日据时期时为军方专用机场，二次大战结束、中央政府接收台湾后改为军民共享，也曾开设“台北-上海”航班。在1949年国民党政府撤守到台湾后，松山机场也逐渐扩建，以应付逐渐成长的岛内和岛外航班。松山机场虽然历经多次扩建/改善工程，但都因为腹地过小而成效不彰，于是台湾在1970年代进行的十大建设里包含在台北市郊区的桃园县兴建一座新的国际机场，为后来的中正国际机场。在1979年中正国际机场开放后，松山机场也改为岛内航班专用机场。
1999年初，为了减低台北市内最高的建筑物-台北101大楼对飞航安全的影响，台湾“民航局”改变商业航班进出松山机场的飞行路线。不过，考虑到飞机航班进出松山机场的安全，这问题在1999年底时获得了解决，台北国际金融中心大厦专案向后延伸一段距离，确保在2003年大厦建造完成时依然可以成为世界上最高的建筑物。
虽有“国际航空站”之名，但自桃园中正国际机场开放后，松山机场已为纯岛内航班航空站，目前为岛内航线辐辏。若是中正机场无法降落时，除了转往小港机场降落，有时岛外线班机也会改由松山机场降落。
通航公司
共八家，民航运输四家，普通航空业四家。
民航运输业者：计有远东、复兴、立荣、华信等航空公司。
普通航空业者：计有中兴、大鹏、德安、凌天、川航等航空公司。
各航空公司市场占有率以远东(36.48%)最高；其次为立荣航空，占27.86%。
城市介绍
台北市，台湾地区"中央政府"所在地，简称北市。位于台湾岛北部的台北盆地，四周均与新北市接壤，是台湾政治、经济、文化、商业与传播等的中心。西界淡水河及其支流新店溪，东至南港附近，南至木栅以南丘陵区，北包大屯山东南麓。东西宽处20.5公里，南北长约28公里。辖16区，面积272平方公里，人口265万余。面积位于台湾第16位，人口位台湾第4位，人口密度为台湾第1位。这里是台湾近代历史的发展舞台，集许多台湾文化与人文地景之大成。台北为台湾的核心城市。也是台湾的工商业中心，全岛规模最大的公司、企业、银行、商店都总部设在这里。
自营包机，全年定班飞
HRB-YVR
哈尔滨直飞加拿大温哥华
机型：A350-900
航班号：MU7303
ETD:0730 ETA:1610
频率：每周二、四、六
可深圳义乌上海交货
