罗新国际空运货代公司国际航空运输协会（IATA）成员之一，是经商务部（原国家外经贸部）批准成立的国家一级国际货运代理企业，并获得中国民航总局指定空运一级代理资格，及NVOCC无船承运人资质。主营国际航空货代、国际航空运输、国际空运代理、fba头程、跨境电商物流等。业务范围：汽配整车运输、精密仪器运输、医药试剂运输、国际危险品运输、超大件货物运输、食品生鲜运输运输、活体动物运输、半导体运输、冷链跨境物流等。送货范围可达北美、南美、澳洲、东南亚、中东、东欧、北欧、西欧、欧洲、非洲、中亚等地。
国际航空运输因其及时性快、安全性高而受到外贸人员和跨境电子商务卖家的广泛青睐。在选择国际航空运输渠道时，您可能会更少地关注飞机是直飞、中转还是停机。事实上，这三种方法与我们航空运输的及时性密切相关。
直飞
直接到达目的地，不换飞机。如果您选择直航班，直接告诉客户这张票的整个运输时间是一天。当然，如果你有直达航班的时间表，你可以准确计算小时的运输时间。当然，当我们说时间限制是实际起飞时间-着陆时间时。如果我们开始按照计划的起飞时间计算，可能就没那么准确了。毕竟航班延误太常见了。
经停
这意味着航空货运飞机在继续到达目的地之前，必须经过一个地方加油或上下乘客和货物。国际空运航班通常停留45分钟至2小时。如果是全货机，可能会停留12小时以上。毕竟全货机的货物负荷远远大于普通客机或货机。计算期间，直飞时间+停留时间即可。
中转
它是指从出发地到目的地，在运输到目的地之前，通过一个或多个地点（可以是飞机或卡车）改变运输方式的过程。简而言之，货物离开原产地后，可以通过A、B、C、中转港，每个中转港后，货物可以从以前的飞机或卡车卸载，装载到新飞机或卡车，然后运输到下一个中转港（如果货物没有卸载，只是停止，请参考停止的定义），直到运输到目的港。
这是一个概念。很多人会有一种直觉反应，认为航空货运应该一路航空，但事实上，在实际的航空货物运输中，航空卡车的模式是非常正常和普遍的。
