1.承运人（CARRIER）是指专门经营水上，铁路，公路，航空等客货运输业务的交通运输部门，如轮船公司，铁路或公路运输公司，航空公司等。它们一般都拥有大量的运输工具，为社会提供运输服务。
2.货主（CARGO OWNER）是指专门经营进出口商品业务的外贸部门或进出口商。它们为履行贸易合同，必须组织办理进出口商品的运输，是国际货物运输工作中的托运人（SHIPPER）或收货人（CONSIGNEE）。
3.运输代理的种类：
（1）租船代理。又称租船经纪人（SHIPPING BROKER），指以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人，主要业务是在市场上为租船人寻找合适的运输船舶或为船东寻找货运对象，以中间人身份使租船人和船东双方达成租赁交易，从中赚取佣金。因此，根据它所代表的委托人身份的不同又分为租船代理人和船东代理人 。
（2）船务代理（SHIPPING AGENT）。指接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人，主要业务有船舶进出港，货运，供应及其它服务性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次为限，称为航次代理；船方和代理人之间签订有长期代理协议，称为长期代理。
（3）货运代理（FREIGHT FORWARDER）。指接受货主的委托，代表货主办理有关货物报关，交接，仓储，调拨，检验，包装，转运，订舱等业务的人，主要有订舱揽货代理，货物装卸代理，货物报关代理，转运代理，理货代理，储存代理，集装箱代理等。
（4）咨询代理(CONSULTATIVEAGENT)：指专门从事咨询工作，按委托人的需要，以提供有关国际贸易运输情况，情报，资料，数据和信息服务而收取一定报酬的人。 以上各类代理之间的业务往往互相交错，如不少船务代理也兼营货运代理，有些货运代理也兼营船务代理等。
【中亚专线】中亚直飞航线舱位推荐：
直达：哈萨克斯坦-阿拉木图、乌兹别克斯坦-塔什干、吉尔吉斯斯坦-比什凯克
可中转：中亚、中东、欧州各国
目的地：ALA（阿拉木图国际机场）
航司：O3
XIY（西安）- ALA（阿拉木图国际机场）
频率：D7
舱位情况：可收 1-9 类危险品
目的地：FRU（玛纳斯国际机场）
航司：GJ
XIY（西安） - FRU（玛纳斯国际机场）
频率：D15
舱位情况：可收 1-9 类危险品
目的地：TAS（塔什干国际机场）
航司：YG
XIY（西安）- TAS（塔什干国际机场）
频率：D26
舱位情况：可收 1-9 类危险品
航司：GJ
XIY（西安）- TAS（塔什干国际机场）
频率：D246
舱位情况：可收 1-9 类危险品
航司：HY
PVG（上海）- TAS（塔什干国际机场）
频率：D6
舱位情况：可收 1-9 类危险品
航司：HY
PEK（北京） - TAS（塔什干国际机场）
频率：D23
舱位情况：可收 1-9 类危险品
越南--欧州专线
QR/EK/EY-FRA/AMS/LGG/LHR/CDG等欧洲点，货交深圳，每周D23456发车，起飞时效3-4天，全程7-9天，固定位置，可接带电电商，少量粉末，化妆品等。
韩国--欧美专线
AMS/LHR/LGG/FRA/WAW/SOF/CDG/MAD/RIX/TIA/KWI/PRN/TLV/LAX等收电子烟，带电货物，化妆品等。货交广深义乌，常年收。
韩国到欧州全国持续收，AMS/LHR/LGG/FRA/WAW/SOF/CDG/MAD/RIX/TIA/KWI/PRN/TLV等各点收电子烟，带电货物，化妆品等。
