空运货代公司
 
 
空运百科
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国际空运到意大利米兰MXP机场_多少钱_怎么收费
编辑:罗新国际 时间:2023-06-15
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目地港:洛杉矶-LAX
航司:  CK/MU  起运港:  上海-PVG  航班频率:  DAILY
航司:  CZ  起运港:  上海-PVG  航班频率:  D124567
航司:  PO  起运港:  上海-PVG  航班频率:  包机
航司:  K4  起运港:  上海-PVG  航班频率:  包机
航司:  5Y  起运港:  青岛-TAO  航班频率:  D247
航司:  GG  起运港:  厦门-XMN  航班频率:  D246
航司:  K4  起运港:  合肥-HFE  航班频率:  D35
航司:  K4  起运港:  宁波-NGB  航班频率:  D1
航司:  CA  起运港:  沈阳-SHE  航班频率:  D357
航司:  O3  起运港:  深圳-SZX  航班频率:  D247
航司:  CK  起运港:  深圳-SZX  航班频率:  D1246
航司:  CZ  起运港:  广州-CAN  航班频率:  DAILY
航司:  KE  起运港:  广州-CAN  航班频率:  DAILY

目地港:芝加哥-ORD
航司:  CA  起运港:  上海-PVG  航班频率:  DAILY
航司:  CZ  起运港:  上海-PVG  航班频率:  DAILY
航司:  CK  起运港:  上海-PVG  航班频率:  DAILY
航司:  KE  起运港:  上海-PVG  航班频率:  直飞D27
航司:  K4  起运港:  上海-PVG  航班频率:  包机
航司:  5Y  起运港:  上海-PVG  航班频率:  D134567
航司:  PO  起运港:  上海-PVG  航班频率:  每周三班
航司:  Y8  起运港:  南京-NKG  航班频率:  6月2、3、10、17、24日
航司:  CV  起运港:  郑州-CGO  航班频率:  D23456
航司:  K4  起运港:  郑州-CGO  航班频率:  D357
航司:  K4  起运港:  宁波-NGB  航班频率:  D246
航司:  CZ  起运港:  深圳-SZX  航班频率:  D257
航司:  5Y  起运港:  重庆-CKG  航班频率:  D2345
航司:  M6  起运港:  杭州-HGH  航班频率:  D146

目地港:纽约-JFK
航司:  CK/MU  起运港:  上海-PVG  航班频率:  D12357
航司:  CA  起运港:  上海-PVG  航班频率:  D246
航司:  KE  起运港:  上海-PVG  航班频率:  D146
航司:  QF  起运港:  上海-PVG  航班频率:  D37
航司:  K4  起运港:  郑州-CGO  航班频率:  D357
航司:  K4  起运港:  青岛-TAO  航班频率:  D135
航司:  5Y  起运港:  长沙-CSX  航班频率:  D247
航司:  5Y  起运港:  杭州-HGH  航班频率:  D247

       上海罗新国际空运货代公司国际航空运输协会(IATA)成员之一,是经商务部(原国家外经贸部)批准成立的国家一级国际货运代理企业,并获得中国民航总局指定空运一级代理资格,及NVOCC无船承运人资质。主营国际航空货代国际航空运输国际空运代理fba头程跨境电商物流等。业务范围:汽配整车运输精密仪器运输医药试剂运输危险品运输、超大件货物运输、食品生鲜运输、活体动物运输、半导体运输、冷链跨境物流等。送货范围可达北美、南美、澳洲、东南亚、中东、东欧、北欧、西欧、欧洲、非洲、中亚等地。

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  Multidoc 由UNCTAD 依据《联合国国际货物多式联运公约》制定的国际多式联运单证

  在国际物流中,Multidoc是一种多式联运单据,通常用于跨境货物的运输和文件管理中。Multidoc是由多个单据或文件组成的综合性文档集合,旨在帮助各方协调配合、高效快速地完成跨境货物的联运及文件处理流程。

  Multidoc通常包括以下单据或文件:

  路单(Waybill):记录货物从起运地到目的地的运输细节。

  运输合同(Transport Contract):规定各方在货物运输过程中的权利、义务和责任。

  装箱清单(Packing List):详细列出每个集装箱内所装的货物种类、数量、重量等信息。

  商业发票(Commercial Invoice):记录商品的销售价格和相关费用,用于海关申报和缴纳税款。

  货物保险单(Cargo Insurance Policy):记录货物的保险金额和保险条款,以确保货物在运输过程中获得适当的保障。

  通过使用Multidoc,可实现以下好处:

  简化文件流程:各方可以通过Multidoc集中管理关于跨境货物联运的所有文件和数据,简化文件处理流程。

  加快物流速度:Multidoc可以优化跨境货物的联运和文档处理过程,缩短物流时间,提高整个物流供应链的效率。

  提高运输可靠性:Multidoc可以确保跨境货物的文档管理和交换的准确性和完整性,从而提高物流系统的可靠性。

  总之,Multidoc是一种多式联运单据,包括多个单据或文件组成的综合性文档集合,旨在协调各方配合,高效快速地完成跨境货物的联运及文件处理流程,并通过简化文件流程、加快物流速度和提高运输可靠性等方面带来好处。


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