国际空运体积重量计算方法如下:
公式:体积重量(KG)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000
如:包裹尺寸:65*50*50cm,数量:30件。实际重量:650KG
体积重量(KG)=长65cmX宽50cmX高50cm÷6000X30件=812.50KG
(因体积重量812.5KG>实际重量650.0KG,则该货物空运计费重量为812.5KG。)
国际空运价格计算需注意:多件货物集中同一运单项下有重货也有轻货,此时货物的计费重量需按照该批货物的总实际重量和总体积重最中更大的一个计算国际空运价格。
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起运港:厦门-XMN
目的港:曼谷-BKK 航班频率:DAILY
目的港:雅加达-CGK 航班频率:DAILY
目的港:新加坡-SIN 航班频率:DAILY
目的港:吉隆坡-KUL 航班频率:DAILY
目的港:马尼拉-MNL 航班频率:DAILY
目的港:金边-PNH 航班频率:DAILY
目的港:胡志明-SGN 航班频率:DAILY
目的港:巴厘岛-DPS 航班频率:DAILY
目的港:河内-HAN 航班频率:D12467
目的港:仰光-RGN 航班频率:D1357
目的港:首尔-ICN 航班频率:DAILY
目的港:大阪-KIX 航班频率:DAILY
目的港:香港-HKG 航班频率:DAILY
目的港:高雄-KHH 航班频率:DAILY
目的港:台北-TPE 航班频率:DAILY
目的港:松山-TSA 航班频率:DAILY
目的港:澳门-MFM 航班频率:DAILY
目的港:阿姆斯特丹-AMS 航班频率:D136
目的港:洛杉矶-LAX 航班频率:D47
目的港:墨尔本-MEL 航班频率:D1
目的港:悉尼-SYD 航班频率:D1357
目的港:温哥华-YVR 航班频率:D2467
起运港:FOC福州
目的港:新加坡-SIN 航班频率:DAILY
目的港:雅加达-CGK 航班频率:DAILY
目的港:吉隆坡-KUL 航班频率:DAILY
目的港:东京-NRT 航班频率:DAILY
目的港:香港-HKG 航班频率:DAILY
目的港:台北-TPE 航班频率:DAILY
目的港:澳门-MFM 航班频率:D123467
上海罗新国际空运货代公司国际航空运输协会(IATA)成员之一,是经商务部(原国家外经贸部)批准成立的国家一级国际货运代理企业,并获得中国民航总局指定空运一级代理资格,及NVOCC无船承运人资质。上海货代公司主营国际航空货代、国际航空运输、国际空运代理、fba头程、跨境电商物流等。业务范围:国际空运汽配整车、国际空运精密仪器、国际空运医药试剂、国际空运危险品、国际空运超大件货物、国际空运食品生鲜、国际空运活体动物、国际空运半导体、冷链跨境物流等。送货范围可达北美、南美、澳洲、东南亚、中东、东欧、北欧、西欧、欧洲、非洲、中亚等地。
待时费 waiting charge
待时费(waiting charge)是指在货物运输过程中,由于客户或承运人等原因导致货物临时无法装卸或交付,而产生的额外费用。待时费通常是以时间为基础进行计算,并根据不同的情况,可能会有不同的计费标准。
在货物运输过程中,如果客户或承运人需要更改货物的装卸地点、时间或方法等,可能会导致货物需要等待一段时间。此时,承运人需要派遣司机或装卸工人等在现场等待,以保证货物能够安全地运输和交付。然而,由于等待时间的延长,这些从业人员需要额外的时间和劳动力投入,并且也可能需要支付额外的费用,例如餐饮费和住宿费等,这些都可以被计入待时费中。
待时费的具体金额取决于货物运输的具体情况和不同的计费标准,通常由货主或客户承担。在实际的运输中,为避免发生纠纷,双方应当清晰、明确地订立合同,并约定待时费的计算标准和支付责任等条款。