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南京到乌兹别克斯坦空运专线_南京到乌兹别克斯坦货代公司
编辑:罗新国际 时间:2024-01-25
罗新国际提供的南京到乌兹别克斯坦空运服务以迅捷、安全、准时的赢得了相当大的市场,大大缩短了跨境卖家的交货期。致力于为客户提供专业的、优质的、高效的一站式南京到乌兹别克斯坦空运服务,南京到乌兹别克斯坦空运物流运输服务。

南京市服务区域:鼓楼区、玄武区、建邺区、秦淮区、栖霞区、雨花台区、浦口区、六合区、江宁区、溧水区、高淳区。

乌兹别克斯坦送货区域:花剌子模州、纳沃伊州、布哈拉州、撒马尔罕州、卡什卡达里亚州、苏尔汉河州、吉扎克州、锡尔河州、塔什干州、纳曼干州、安集延州、费尔干纳州、塔什干市。

罗新国际深耕行业15年,沉淀了海量行业资源,深度洞察行业各类业务场景,在科学服务、汽车、危险品、化工品等行业运输方面积累了丰富经验,能够根据项目需求输出针对性的行业解决方案。致力于为客户提供专业的、优质的、高效的南京到乌兹别克斯坦空运服务。
1、南京到乌兹别克斯坦空运科学仪器和试剂提供标准SOP运输方案
针对精密仪器、高价值机械设备运输,罗新国际采用航空/整车直发,运输过程优先配载,优先派送,降低中转过程中因转运、搬运带来的安全隐患,我们提供专业运输实施计划,包括线路规划、特种车辆选择、吊点设计等服务,对每一票货实施24小时全天候监控,清晰了解每一票货物流向,全力保障货物运输过程中的安全,提供高效、经济的跨境运输解决方案
2、南京到乌兹别克斯坦空运整车超高/超长板位解决方案
在整车汽配运输方面,整合规模居世界前列的承运人资源和全球领先的货运技术资源,大大提升整车汽配出口运输能力,整车运输可提供符合ISPM15标准的木箱包装、填充材料及4.2米、6.2米、7.6米、9.6米、12.5米等不同长度的车辆,根据汽车结构及重心确定吊装位置,确保吊装角度不小于30度,使得整车得以平稳、安全的完成跨境运输
3、南京到乌兹别克斯坦空运按品类性质(普货或危险品)制定空运解决方案
我们自2010年成立危险品运输部,经过13年沉淀,打造出专业的危险品运输链路,尤其在半导体材料、科学试剂方面建立了MSDS数据库,针对高价值、小批量、多品类可快速提供专业的运输方案,内陆运输环节有合作13年的专业危险品物流公司,为您提供安全、合规、环保的跨境运输解决方案。
4、根据各行业展商的需求,定制展会物流解决方案
主营业务:境内外展会物流、展览品运输、展品报关报检、展览品仓储、ATA单证等。提供多元化的从工厂到展位/从展位到工厂全程物流代理服务。满足客户展览品运输,ATA单证,展览品清关派送,回运及转运等服务。通过专业的服务,确保展品安全、准时地到达展位。我们不仅可为国内出口企业的产品与世界各地的供应市场接轨,还能为全球贸易运输提供-海运、航空、陆运、多式联运等解决方案。

中亚直飞航线舱位推荐:
直达:哈萨克斯坦-阿拉木图、乌兹别克斯坦-塔什干、吉尔吉斯斯坦-比什凯克
可中转:中亚、中东、欧州各国

航线介绍:
航司:O3 起运港:西安-XIY 目的港:阿拉木图-ALA 航班频率:D7
航司:YG 起运港:西安-XIY 目的港:塔什干-TAS 航班频率:D26
航司:GJ 起运港:西安-XIY 目的港:塔什干-TAS 航班频率:D246
航司:HY 起运港:上海-PVG 目的港:塔什干-TAS 航班频率:D6
航司:HY 起运港:北京-PEK 目的港:塔什干-TAS 航班频率:D23
航司:GJ 起运港:西安-XIY 目的港:比什凯克-FRU 航班频率:D15
乌兹别克斯坦空运
南京到乌兹别克斯坦空运收费标准的构成:
1、货物基础运费
货物基础运费是指将货物从起点运输到终点的费用,是空运收费的基本组成部分。其收费标准通常是根据货物的重量、体积和运输距离等因素来计算的。
2、燃油附加费
燃油附加费是指航空公司为了应对燃油价格波动而对运费的额外收费。由于燃油价格的不稳定性,燃油附加费是一个动态的费用,其标准会随着市场的变化而进行调整。
3、安全附加费
安全附加费是指航空公司为了应对恐怖袭击等安全问题而对运费的额外收费。其收费标准通常是按照每公斤货物的重量来计算的。
4、其他费用
除了上述三种收费标准之外,还有一些其他的费用,如保险费、关税等。这些费用的标准通常是根据货物的实际情况来计算的。

南京到乌兹别克斯坦服务流程
发货人下单-->客服专员-->委托书-->订舱-->进仓通知-->单证进仓-->货物进仓-->-核对数据-->提单确认-->制单-->-报关-->-海关预录-->申报-->海关审单-->查验-->放行-->-打板/装箱-->排仓-->装机-->航班起飞-->-途中跟踪-->到达机场-->目的港清关-->提取货物-->-核销单退回-->发货人核销

南京到乌兹别克斯坦部分特殊货物包装规定
一.粉状货物
用袋盛装的、最外层应使用塑料涂膜纺织袋作外包装、保证粉末不致漏出、单件货物毛重不得超过50千克;用硬纸桶、木桶、胶合板桶盛装的、要求桶身不破、接缝严密、桶盖密封、桶箍坚固结实;用玻璃装的、每瓶内装物的重量不得超过1千克。用铁制或木制材料作外包装、箱内用衬垫材料填实。单件货物毛重以不超过25千克为宜。
二.液体货物
容器内部必须留有5-10%的空隙、封盖必须平密;不得溢漏。用玻璃容器盛装的液体、每一容器的容量不得超过500毫升。单件货物毛重以不超过25千克为宜。箱内应使用衬垫和吸附材料填实、防止晃动或液体渗出。
三.不怕碰压的货物
可以不用包装、如轮胎等;不易清点件数、形状不规则、外形与运输设备相似或容易损坏飞机的货物、应使用绳、麻布包扎或外加包装。
四.精密易损、质脆易碎货物
单件货物毛重以不超过25千克为宜、可以采用以下方法包装:
①悬吊式包装:即用几根弹簧或绳索、从箱内各个方向把货物悬置在箱子中间。
②多层次包装:即货物—衬垫材料—内包装—衬垫材料—运输包装(外包装)。
③玻璃器皿的包装:应使用足够厚度的泡沫塑料及其他衬垫材料围裹严实、外加坚固的瓦楞纸箱或木箱、箱内物品不得晃动。
④防倒置包装:即底盘大、有手提把环或屋脊式箱盖的包装;不宜平放的玻璃板、档风玻璃等必须使用此类包装。
五.大型货物
体积或重量较大的货物底部应有便于叉车操作的枕木或底托。


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