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杭州到法兰克福空运专线_杭州到法兰克福货代公司
编辑:罗新国际 时间:2024-03-14
罗新国际提供的杭州到空运服务以迅捷、安全、准时的赢得了相当大的市场,大大缩短了跨境卖家的交货期。致力于为客户提供专业的、优质的、高效的一站式杭州到空运服务,杭州到空运物流运输服务。

杭州市服务区域:上城区、下城区、西湖区、江干区、滨江区、拱墅区、萧山区、余杭区、临安区、富阳区、淳安县、桐庐县、建德市。

送货区域:法兰克福、巴登-符腾堡州、巴伐利亚州、柏林市、勃兰登堡州、不来梅市、汉堡市、黑森州、梅克伦堡-前波莫瑞州、下萨克森州、北莱茵-威斯特法伦州、莱茵兰-普法尔茨州、萨尔州、萨克森州、萨克森-安哈特州、石勒苏益格-荷尔斯泰因州、图林根州。

罗新国际深耕行业15年,沉淀了海量行业资源,深度洞察行业各类业务场景,在科学服务、汽车、危险品、化工品等行业运输方面积累了丰富经验,能够根据项目需求输出针对性的行业解决方案。致力于为客户提供专业的、优质的、高效的杭州到空运服务。
1、杭州到空运科学仪器和试剂提供标准SOP运输方案
针对精密仪器、高价值机械设备运输,罗新国际采用航空/整车直发,运输过程优先配载,优先派送,降低中转过程中因转运、搬运带来的安全隐患,我们提供专业运输实施计划,包括线路规划、特种车辆选择、吊点设计等服务,对每一票货实施24小时全天候监控,清晰了解每一票货物流向,全力保障货物运输过程中的安全,提供高效、经济的跨境运输解决方案
2、杭州到空运整车超高/超长板位解决方案
在整车汽配运输方面,整合规模居世界前列的承运人资源和全球领先的货运技术资源,大大提升整车汽配出口运输能力,整车运输可提供符合ISPM15标准的木箱包装、填充材料及4.2米、6.2米、7.6米、9.6米、12.5米等不同长度的车辆,根据汽车结构及重心确定吊装位置,确保吊装角度不小于30度,使得整车得以平稳、安全的完成跨境运输
3、杭州到空运按品类性质(普货或危险品)制定空运解决方案
我们自2010年成立危险品运输部,经过13年沉淀,打造出专业的危险品运输链路,尤其在半导体材料、科学试剂方面建立了MSDS数据库,针对高价值、小批量、多品类可快速提供专业的运输方案,内陆运输环节有合作13年的专业危险品物流公司,为您提供安全、合规、环保的跨境运输解决方案。
4、根据各行业展商的需求,定制展会物流解决方案
主营业务:境内外展会物流、展览品运输、展品报关报检、展览品仓储、ATA单证等。提供多元化的从工厂到展位/从展位到工厂全程物流代理服务。满足客户展览品运输,ATA单证,展览品清关派送,回运及转运等服务。通过专业的服务,确保展品安全、准时地到达展位。我们不仅可为国内出口企业的产品与世界各地的供应市场接轨,还能为全球贸易运输提供-海运、航空、陆运、多式联运等解决方案。

航线推荐:
目地港:法兰克福-FRA
航司:  CA    起运港:  上海/北京-PVG/PEK    航班频率:  DAILY
航司:  CZ    起运港:  上海/广州-PVG/CAN    航班频率:  D134567
航司:  O3    起运港:  武汉-WUH    航班频率:  D47
航司:  LH    起运港:  上海/北京-PVG/PEK    航班频率:  DAILY
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杭州到空运提单说明:
空运提单(Airway bill)与海运提单有很大不同、却与国际铁路运单相似。它是由承运人或其代理人签发的重要的货物运输单据、是承托双方的运输合同、其内容对双方均具有约束力。空运提单不可转让、持有空运提单也并不能说明可以对货物要求所有权。
(一)空运提单是发货人与航空承运人之间的运输合同
与海运提单不同、空运提单不仅证明航空运输合同的存在、而且空运提单本身就是发货人与航空运输承运人之间缔结的货物运输合同、在双方共同签署后产生效力、并在货物到达目的地交付给运单上所记载的收货人后失效。
(二)空运提单是承运人签发的已接收货物的证明
空运提单也是货物收据、在发货人将货物发运后、承运人或其代理人就会将其中一份交给发货人(即发货人联)、作为已经接收货物的证明。除非另外注明、它是承运人收到货物并在良好条件下装运的证明。
(三)空运提单是承运人据以核收运费的帐单
空运提单分别记载着属于收货人负担的费用、属于应支付给承运人的费用和应支付给代理人的费用、并详细列明费用的种类、金额、因此可作为运费账单和发票。承运人往往也将其中的承运人联作为记账凭证。
(四)空运提单是报关单证之一
出口时空运提单是报关单证之一。在货物到达目的地机场进行进口报关时、空运提单也通常是海关查验放行的基本单证。
(五)空运提单同时可作为保险证书
如果承运人承办保险或发货人要求承运人代办保险、则空运提单也可用来作为保险证书。
(六)空运提单是承运人内部业务的依据
空运提单随货同行、证明了货物的身份。运单上载有有关该票货物发送、转运、交付的事项、承运人会据此对货物的运输做出相应安排。
空运提单的正本一式三份、每份都印有背面条款、其中一份交发货人、是承运人或其代理人接收货物的依据;第二份由承运人留存、作为记账凭证;最后一份随货同行、在货物到达目的地、交付给收货人时作为核收货物的依据。

杭州到计费规则
1、重货
A、重货是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超过1千克或者每166立方英寸重量超过一磅的货物。重货的计费重量就是它的毛重。
B、如果货物的毛重以千克表示、计费重量的最小单位是0.5公斤。当重量不足0.5公斤时、按0.5公斤计算;超过0.5公斤不足一公斤时按一公斤计算。如果货物的毛重以磅表示、当货物不足一磅时、按一磅计算。
2、轻货
A、轻货或轻泡货物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的货物。
B、轻泡货物以它的体积重量作为计费重量。
C、不考虑货物的几何形状分别量出货物的最长、最宽、最高的部分、单位为厘米或英寸、测量数值的尾数四舍五入。
D、将货物的长、宽、高相乘得出货物的体积。
E、将体积折合成公斤或磅、即根据所使用不同的度量单位分别用体积值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。体积重量尾数的处理方法与毛重尾数的处理方法相同。
F、多件货物;在集中托运的情况下、同一运单项下会有多件货物、其中有重货也有轻货、此时货物的计费重量就按照该批货物的总毛重或总体积重量中较高的一个计算。也就是首先计算这一整批货物总的实际毛重;其次、计算该批货物的总体积、并求出体积重量;最后、比较两个数值。
G、另外货物重量一定要准确、如果重量不准确安检会拒收、造成不必要的经济损失、废单费50元、换签费每公斤2角、收货人姓名一定要与身份证相符要求字字准确、如果收货人名错误、要发更改电报每票60元。

杭州到打板要求
打板就是将货物按一定要求装到板上去、所谓的板就是航空公司专门装货用的、每块都有自己的编号、以便查询装在上面的货物情况。
空运打板的要求要根据机型和舱位而定。如果你订的是低板、低板可装到1.6M平高(一般低板大板可装8-10方的货、要看货物是托盘还是散货)、中高板要是747货机的一般是2.4M平高、要是MD11货机要1.6M收口、具体看机型和各个航空公司有不一样的要求的、具体请咨询皇家物流客服人员。


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