近来，新能源汽车发展势头迅猛，都说燃油车看“发动机”，新能源汽车看“电池”。目前，全球绝大部分的新能源汽车都采用的是锂电池，根据统计数据显示2020年全球销量TOP10的纯电动汽车更是无一例外地采用了锂电池。
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除了作为新能源汽车的重要配件，锂电池也常常出现在日常物品中，但在空运中，由于易燃易爆的属性，锂电池是属于危险品一类，运输需要严格按照流程来进行，国际航空运输协会还专门针对锂电池的运输发布了《锂电池运输指南》（LBSG）第10版，由此可见锂电池运输的专业性是很强的。
01
锂电池的分类
运输锂电池，首先要了解锂电池。作为一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池，锂电池大致可分为3类，包括锂金属电池、锂离子电池、同时含有锂金属原电芯和锂离子电芯的电池。
（罗新国际锂电池运输包装）
其中，锂金属电池内含金属态的锂通常是不可充电的，而锂离子电池不含有金属态的锂，是可以二次充电的。根据IMDG CODE（即国际海运危险品法规）要求，锂电池组均须酌情划为UN 3090、UN 3091、UN 3480或UN 3481常见四大类。
UN号对照参考
UN3090，锂金属电池
UN3480，锂离子电池
UN3091，锂金属电池安装在设备中或同设备包装在一起
UN3481，锂离子电池安装在设备中或同设备包装在一起
其中，UN3091和UN3481正确运输名称中的“设备”指锂电池或者锂电池组为其运行提供电力的设备，比如割草机、清洁机、模型船和模型飞机。由锂金属电池驱动的设备适合归入到“UN3091装在设备中的锂金属蓄电池”或“UN3091同设备包装在一起的锂金属蓄电池”。由锂离子电池驱动的设备适合归入到“UN3481装在设备中的锂离子蓄电池”或“UN3481同设备包装在一起的锂离子蓄电池”,比如已装载电池的笔记本电脑。
02
锂电池空运流程
人们日常说到的锂电池运输，主要指的是锂离子电池，UN3480，属于9类危险品，所以在空运出口中必须要提供空运鉴定报告以及化学品安全说明书（MSDS），上海这边最权威的就是上海化工研究院出具的鉴定报告。
（罗新国际锂电池运输包装）
作为一站式供应链服务商，罗新国际在锂电池空运方面具有丰富的实践经验，多次完成国际锂电池出口运输方案，罗新国际归纳的锂电池空运出口的流程如下：
锂电池空运出口运输流程
1、备货
提供货物资料，如品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址等。
2、预订仓位
空运出口代理公司根据所指定的预配舱方案，按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积，向航空公司预订舱。
3、配仓
核对货物的实际件数、重量、体积与托运书上预报数量的差别。对预订舱位、板箱的有效利用、合理搭配，按照各航班机型、板箱型号、高度、数量进行配载。
4、出口报关
常规的报关资料（箱单发票等）。
5、报关放行
货运单在盖好海关放行章后还需要到航空公司签单，只有签单确认后才允许将单、货交给航空公司。
6.航班
需要联程中转的货物，在货物运出后，要求航空公司提供二程、三程航班中转信息，确认中转情况。及时将上述信息反馈给客户方，以便遇到有不正常情况及时处理。
7、货物到港通知
货物到达指定港口后，由空运出口代理公司通知客户。
8、清关放行
收件人到航空公司拿正本提单及清关文件清关，提单及清关文件盖好海关放行章后即可放行。
（罗新国际锂电池运输包装）
03
锂电池运输解决方案
罗新国际自2010年成立危险品运输部，经过13年沉淀，打造出专业的危险品运输链路，在锂电池、科学试剂等方面建立了MSDS数据库，针对高价值、小批量、多品类可快速提供专业的运输方案，内陆运输环节有合作13年的专业危险品物流公司，提供安全、合规、环保的跨境运输解决方案，全力保障锂电池运输过程中的安全高效。
（罗新国际锂电池运输包装）
聚焦国际运输行业解决方案服务商15年，罗新国际于2018年开始研究并制定《罗新国际运输行业系统化解决方案》，打造四大体系以最大程度提高物流运作效率和降低成本。经过5年的实践，成功为1330家客户提供了高质量、可靠、便捷的服务。
锂电池运输复杂且专业度高，建议您选择经验丰富专业性强的服务团队。如有实际需要，您可以联系罗新国际进行业务咨询，联系方式为18516672069<微信同号>，获取专业解决方案与更多服务。
