4月18日至27日，为期十天的第二十届上海国际汽车工业展览会，也即上海国际车展在国家会展中心(上海）举办。
随着“冰淇淋”事件的暴火，上海车展也一并跟着在朋友圈刷屏，火出了圈！
来自全球各地的品牌、各式各样的车型款式让人目不暇接，大家发现，好车原来不仅只有“BBA”，很多国产汽车也相当惊艳，当然也有很多国外的限定款或者并不在国内生产的进口车辆品牌，在车展上首次发行新车，展示自己前沿技术与品牌实力。
那么，作为这样一个国际型的车展，展出的车辆都是怎么运输到国内的呢？
国产汽车品牌新“航海”时代
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早在3月27日，12辆德国大众汽车旗下奥迪品牌汽车，装在6个40尺集装箱货柜内，自德国不莱梅哈文港出发后，抵达上海洋山港。这是第二十届上海车展的首批进境整车，通过ATA单证册向上海会展中心海关申报，并快速完成了通关放行手续。
今年的上海国际车展共规划使用了国家会展中心（上海）12个室内展厅，规模达36万平方米，集中展示世界汽车工业的创新发展成果。来自20个国家和地区1000家整车及零部件公司参展，展出整车约1500辆。
据上海海关统计，2022年，中国汽车出口311.1万辆，超过德国成为第二大汽车出口国。今年前2个月，上海市进口汽车145亿元，出口汽车309.7亿元，同比分别增长达72%和47%，汽车进出口已经成为拉动上海外贸的主力军。
传统汽车跨境运输一般以海运为主，但随着航空运输业的发展，以及赛事、展会等各种特殊的运输要求出现，整车空运也渐渐流行起来。
上海车展中我国汽车品牌逐渐显露实力，也透露出即将进军欧美等发达国家海外市场的决心，除了传统的东南亚、拉美市场，中国汽车企业还把目光投向了欧洲发达国家市场。包括极氪汽车、哪吒汽车、长城魏牌、高合汽车都表示即将出征欧洲。相信随着我国汽车产业在国际舞台上实现新突破，汽车整车空运也会变得愈加重要。
揭秘整车空运难题
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对于航空运输来说，汽车运输算是比较特别的一类，因为汽车通常重量都达到1-2吨左右，属于是超重物品，体型也较大，并且汽车由于构造精细，没有办法拆卸等到目的地组装，所以一般是整车运输，而且价值昂贵，同时汽车上必备的油箱与电瓶，因其带燃油带电池的属性，被归属为第九类危险品范畴。
因此汽车整车空运可以说是集合了航空物流运输里的超重品、昂贵物品、危险品等几个难题，操作要求高，海关监管严。所以对于承运方来说，要求也会比一般的物流运输更高，更考验公司的综合实力。
从专业角度来说，整车空运需要克服以下难点。
难点一
操作要求严格，需专业资质操作团队操作
汽车出口的几大类如燃油车、含锂电池混动车辆、纯电池驱动车辆均属于九类危险品，危险品的出口操作流程更加严格和复杂，需要专业的危险品操作资质的操作团队承接，海关监管也更为严苛。
难点二
汽车物品特性对飞机载量板位要求高
汽车由于自身体积重量大，飞机的机型载量，可承接高度长度都有限制，同时整车的长度决定了其空运打板运输需申请超长板位装载。
难点三
整车打包装箱要求高
汽车属于贵重物品，装箱打包需要进行特殊、专业处理，才能避免运输过程中造成车身损伤。
为了突破这三个难点，罗新国际凭借在汽车整车空运行业丰富的经验，并经过实践，总结出一套系统完整的整车空运流程，一招搞定汽车空运难题。
罗新国际——整车空运专家
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作为整车空运专家，罗新国际可为客户提供整车出口解决方案，从汽车运抵危险品操作前置仓，经过检测鉴定、装箱打包、报关、过安检进货站等环节的专业操作，为客户轻松解决汽车出口的难题。
在整车汽配运输方面，罗新国际整合规模居世界前列的承运人资源和服务全球的货运技术资源，大大提升整车汽配出口运输能力，整车运输可提供符合ISPM15标准的木箱包装、填充材料及4.2米、6.2米、7.6米、9.6米、12.5米等不同长度的车辆，根据汽车结构及重心确定吊装位置，确保吊装角度不小于30度，使得整车得以平稳、安全的完成跨境运输。
2022年第四季度，罗新国际成功承运了42台整车出口服务，线路为从上海浦东到德国法兰克福及比利时列日，基本实现了辐射全欧。
在服务客户的过程中，罗新国际逐渐建立起了一支完善、专业的汽车出口服务团队，并建立了一套成熟规范的汽车出口操作体系，能够为要求高、监管严、操作难的汽车出口提供专业、安全、规范的服务。
