国际空运体积重量计算方法如下:
公式:体积重量(KG)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000
如:包裹尺寸:65*50*50cm,数量:30件。实际重量:650KG
体积重量(KG)=长65cmX宽50cmX高50cm÷6000X30件=812.50KG
(因体积重量812.5KG>实际重量650.0KG,则该货物空运计费重量为812.5KG。)
国际空运价格计算需注意:多件货物集中同一运单项下有重货也有轻货,此时货物的计费重量需按照该批货物的总实际重量和总体积重最中更大的一个计算国际空运价格。
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虹桥天天航班,二程东南亚SIN/BKK/TPE宽体机,全年收货
起运港:厦门-XMN
目的港:曼谷-BKK 航班频率:DAILY
目的港:雅加达-CGK 航班频率:DAILY
目的港:新加坡-SIN 航班频率:DAILY
目的港:吉隆坡-KUL 航班频率:DAILY
目的港:马尼拉-MNL 航班频率:DAILY
目的港:金边-PNH 航班频率:DAILY
目的港:胡志明-SGN 航班频率:DAILY
目的港:巴厘岛-DPS 航班频率:DAILY
目的港:河内-HAN 航班频率:D12467
目的港:仰光-RGN 航班频率:D1357
目的港:首尔-ICN 航班频率:DAILY
目的港:大阪-KIX 航班频率:DAILY
目的港:香港-HKG 航班频率:DAILY
目的港:高雄-KHH 航班频率:DAILY
目的港:台北-TPE 航班频率:DAILY
目的港:松山-TSA 航班频率:DAILY
目的港:澳门-MFM 航班频率:DAILY
目的港:阿姆斯特丹-AMS 航班频率:D136
目的港:洛杉矶-LAX 航班频率:D47
目的港:墨尔本-MEL 航班频率:D1
目的港:悉尼-SYD 航班频率:D1357
目的港:温哥华-YVR 航班频率:D2467
起运港:FOC福州
目的港:新加坡-SIN 航班频率:DAILY
目的港:雅加达-CGK 航班频率:DAILY
目的港:吉隆坡-KUL 航班频率:DAILY
目的港:东京-NRT 航班频率:DAILY
目的港:香港-HKG 航班频率:DAILY
目的港:台北-TPE 航班频率:DAILY
目的港:澳门-MFM 航班频率:D123467
上海罗新国际空运货代公司国际航空运输协会(IATA)成员之一,是经商务部(原国家外经贸部)批准成立的国家一级国际货运代理企业,并获得中国民航总局指定空运一级代理资格,及NVOCC无船承运人资质。上海货代公司主营国际航空货代、国际航空运输、国际空运代理、fba头程、跨境电商物流等。业务范围:国际空运汽配整车、国际空运精密仪器、国际空运医药试剂、国际空运危险品、国际空运超大件货物、国际空运食品生鲜、国际空运活体动物、国际空运半导体、冷链跨境物流等。送货范围可达北美、南美、澳洲、东南亚、中东、东欧、北欧、西欧、欧洲、非洲、中亚等地。
不能接受你方报价 cannot entertain your offer
“不能接受你方报价”可以翻译为“cannot entertain your offer”。
其中,“cannot entertain”表示“不能接受、不能考虑、不能满足”,即指商家无法接受客户提出的报价;“your offer”表示“你方报价”,即指客户提交给商家的价格要求。
在商业活动中,“cannot entertain your offer”通常是指商家在考虑了客户提出的价格要求之后,因为某些原因而无法接受。这种情况下,商家可能需要向客户解释拒绝的理由,并寻找其他可能的解决方案。对于客户来说,他们可能需要重新评估自己的预算,或者寻找其他商家来满足自己的需求。
总之,“cannot entertain your offer”是一个常见的翻译,它表示商家无法接受客户提出的报价请求。作为商家,拒绝客户的报价请求可以帮助他们控制生产成本和保持良好商业信誉度。对于客户来说,了解商家不能接受报价的原因可以帮助他们更好地理解市场价格及其自身的采购能力。